過去，硬齒面減速機和軟齒面加工的主要考慮因素是無法實現加工技術。那么它們之間的不同點在哪呢?下面文章就為大家簡單分享。

　　硬齒面通常在切割后淬火，但是在熱處理過程中，齒輪不可避免地會變形。因此，需要在熱處理后進行磨削，打磨或精切削，其精度可以達到5或4，以消除變形引起的誤差并提高齒輪的精度。在對軟齒面進行熱處理之后，精細切削的精度可以達到7級。因為小齒輪上的力大于大齒輪上的力，以便使大齒輪和小齒輪接近相同的強度，回火齒輪通常與標準齒輪配對使用，因此對于大型設備，小型齒輪的齒面硬度為30-50hbs。

　　但是，隨著硬齒面減速機加工技術的發展，無需磨削就可以完成硬質合金滾刀或鈷高速鋼滾刀的使用，提高淬火齒輪的接觸疲勞強度，彎曲疲勞強度和耐磨性。因此，使用硬齒表面或中硬齒表面是當前的發展趨勢。

　　現在可以實現大多數加工條件，因此，選擇軟硬齒面不再是主要因素，硬齒面減速機比軟齒面具有更高的性能，它只是更昂貴。