產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和還原劑中的金屬碎片混合，沉積在閥體表面并進(jìn)一步加熱以形成碳沉積物。關(guān)于齒輪減速機(jī)積炭形成原因及危害，下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。

　　齒輪減速機(jī)中積碳的原因很復(fù)雜，主要原因是內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的油經(jīng)常與霧狀中的高溫，高壓，高氧分壓空氣和金屬催化劑接觸，因此潤(rùn)滑油是迅速氧化。另一方面，由于油的連續(xù)蒸發(fā)，殘留在活塞，排氣門(mén)腔和排氣管頂部的重油被熱分解并脫氫。當(dāng)排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，排氣門(mén)中的排氣溫度不會(huì)迅速升高，并且排氣溫度不會(huì)升高。

　　當(dāng)溫度達(dá)到油的自然溫度時(shí)，積聚在木炭中的油開(kāi)始燃燒，不完全燃燒產(chǎn)物，熱分解產(chǎn)物，空氣中的油，油霧和氣體會(huì)構(gòu)成爆炸性氣體并引起爆炸。因此，由碳沉積物引起的著火爆炸是對(duì)齒輪減速機(jī)安全操作的主要威脅。

　　綜合上述的介紹內(nèi)容，相信大家對(duì)齒輪減速機(jī)積炭形成原因及危害有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解，感謝大家的耐心閱讀，如有更多相關(guān)產(chǎn)品疑問(wèn)，可以關(guān)注本站持續(xù)了解。